Ở thế hệ hoàn toàn mới, Toyota Innova đã khỏe khoắn hơn, trẻ trung hơn và hiện đại hơn với thiết kế mới, trang bị mới.
Đầu xe tập trung sự thay đổi và nỗ lực lột xác sản phẩm của các kỹ sư Toyota với lưới tản nhiệt mới, đèn pha hiện đại hơn.
Các đường gân dập nổi xuất hiện dọc thân xe và trên nắp capo giúp Innova mang dáng vẻ thể thao.
Lưới tản nhiệt cỡ lớn hình
lục giác với hai thanh mạ chrome đặt song song, nối liền cặp đèn pha
LED như hai mí mắt hất ngược ra phía sau.
Kích thước tổng thể của
xe innova 2016 thế hệ mới
đạt: dài 4.735mm, rộng 1.830mm, cao 1.795mm, trục cơ sở 2.750mm. Hay
nói cách khác, Innova 2016 dài hơn bản hiện tại 180mm, rộng hơn 60mm,
cao hơn 45mm và giữ nguyên trục cơ sở.
Phía sau là đèn hậu LED với tạo hình boomerang.
Gương chiếu hậu kết hợp đèn báo rẽ và được mạ chrome.
Tay nắm cửa cũng được mạ chrome.
Mâm hợp kim 5 chấu kép cỡ 17inch tiêu chuẩn hoặc 18inch ở bản cao cấp nhất.
Khoang hành lý phía sau khá rộng rãi.
Tương tự ngoại thất, nội thất của Innova 2016 cũng được nâng cấp đáng kể với hàng loạt trang bị mới.
Điều hòa hai vùng độc lập
Bảng điều khiển phía trên trần xe được bao bởi các đèn LED màu xanh bắt mắt
Xe còn có thêm một điều khiển từ xa khá tiện lợi
Màn hình giải trí mới cỡ 7inch tiêu chuẩn hoặc 8inch trên bản Q cao cấp nhất.
Nội thất bọc da
mới, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói, kết nối Bluetooth, màn hình TFT,
dải LED cá tính trên trần xe, điều hòa hai vùng độc lập, cửa tự động,
chìa khóa thông minh, khởi động start/stop, vô lăng đa chấu đa chức
năng.
Các trang bị an
toàn nổi bật có hệ thống chống trộm, cảnh báo chưa đóng cửa xe, cảm
biến đỗ/lùi xe, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử
EBD, túi khí kép phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, các túi khí
rèm, cân bằng điện tử VSC, hỗ trợ đổ đèo HAC.
Hàng ghế sau đã được cải tiến so với thế hệ đầu tiên
Hàng ghế cuối cùng rộng rãi hơn
Sau hàng ghế trước có giá để cốc
Điều hòa hai vùng độc lập trên trần xe
Diện tích khoang để đồ rộng hơn khi gập hàng ghế cuối cùng
Giống như Hilux và Fortuner
hoàn toàn mới, Innova cũng lột xác với động cơ mới. Bản chạy dầu sử
dụng động cơ 2.4L (1GD-FTV), 4 xy-lanh, 16 van, DOHC trang bị công nghệ
Variable Nozzle Intercooler giúp công suất tối đa tăng lên 149 PS (147
mã lực) tại 3.400 v/ph, mô men xoắn cực đại đạt 342Nm tại 1.200-2.800
v/ph với hộp số sàn 5 cấp hoặc 360Nm với hộp số tự động 6 cấp. Bản chạy
xăng dùng động cơ 2.0L, 16 van, DOHC, Dual VVT-i cho công suất tối đa
139 PS (137 mã lực) tại 5.600 v/ph, mô men xoắn cực đại 18,7kgm (183Nm)
tại 4.700 v/ph. Đi kèm với đó cũng là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động
6 cấp.
Tại Indonesia, xe có giá bán từ 282 triệu - 423,8 triệu rupiah (tương đương 467 triệu - 703 triệu đồng).